24°C
29°C
南至西南風4至5級，風勢有時疾勁。
大致多雲，間中有驟雨及狂風雷暴。雨勢有時較大，下午驟雨逐漸減少。
| 景觀： |  |
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| 體力： |  |
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| 難度： |  |
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| 路線︰ | 大埔➡沙羅洞➡平山仔➡黃嶺➡七木橋➡烏郊滕➡大美督➡小白鷺➡大圍 | ||
| 全長： | 50公里 | 需時： | 5小時 |
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| 攀升：970米 | 下降：974米 | |
| 最高：608米 | 最低：0米 | |
沙羅洞 又寫作沙螺洞，是位於香港新界大埔區的一個盆地，佔地超過80公頃。整個盆地被八仙嶺郊野公園環抱，原有三條傳統村落，分別是張屋、李屋和老圍。沙羅洞是香港唯一的淡水濕地，擁有良好的自然環境。香港接近六成半的蜻蜓品種（截至2008年末有72種，全港115種），以及三成半蝴蝶物種，故被列為具特殊科學價值地點。
乾隆年間，沙螺洞村李姓開基始祖為子禎公之長子第十六卋維仁公，妣為張氏育有三子，長學賢，次學泰三學群。
很久以前，沙螺洞的村民大多以種水稻維生，大片稻田包圍各個村莊。大約在1983年，發展商開始向村民購地，後來遭受到環保團體極力反對並不獲香港環境保護署通過，未能發展高爾夫球場及低密度住宅區。因此沙羅洞得以維持原貌。
黃嶺 是香港一座海拔639米的山峰，為香港新界東北部的最高點。黃嶺處於新界大埔區的北部，其附近範圍被劃入八仙嶺郊野公園之內。
橫七古道 係上世紀六十年代，八仙嶺橫山頭東北山腰處的四條古村通道 - 橫山腳上村、橫山腳下村及七木橋上村、七木橋下村，村民於上世紀六十年代已遷出，明顯的泥土小徑或石磴古道完整易行，兩旁林木茂盛，榕樹、樟樹、竹樹守護著廢村。
親住冬天仲凍凍地，就一定要玩下D長途同辛苦路線，如果唔係以香港天氣黎講有超過9個月都唔適合去依D路線， 因為要行都會攰，更加唔洗諗都知要拎埋架三十磅單車上山有幾唔好受，當然好多高手/體能好都可以夏天玩到，但咁辛苦...又何必呢!! 今次要去想去好耐一直唔夠料同唔夠膽跟人去gee 黃嶺，因為黃嶺都幾高下，要上去要抬車起碼45分鐘或以上。所以要準備充足加上好天氣去玩。 正常依條路線同行山友玩gee 九、八、七、六差唔多, 即係九龍坑山、八仙嶺、七木橋 + 鹿頸。 我地就偷小小雞唔上九龍坑山，改係沙羅洞經平山仔上去。話晒第一次處男作驚力有不逮。 一早約左華哥係大埔八號花園食個早餐先。食飽飽就出發去鳳園，係果度上沙羅洞。
上沙羅洞路都係馬路黎，一直慢慢爬坡，天氣清涼所以都好快就上到去。一直踩到去分岔口，左手邊係去鶴藪水塘，右手就係去平山仔，兩邊其實最後都可以殊途同歸。 不過我就覺得平山仔路較易踩，新手可以踩依邊，而今次因為係上黃嶺，所以揀依邊係會近D。 整段山路8、9成都踩到，一路踩直到去到上黃嶺路口黎個大休。因為要準備抬車上幾百米，唔講得笑。係路口同一批友善山友一齊影相，真好似去左旅行咁，同平日返工冷漠港人成強烈對比。 都休左越過15分鐘，要開始上路啦。依段上斜路真係好長同幾辛苦，雖然天氣算涼但係抬住架車上唔知幾多千百級都搞到汗流浹背。 由底抬到屏風山爬升近三百米高，比起之後抬GEE山路都要甘，中途停左越過3、4次先上到去。上到平位樹底大休一下先再上路。 由E度開始路況變緩，可以踩到車啦，感動!!依段路最主係大石同碎石路為主，中途都有D技術位，唔得就推車。 一路踩好快就去到一個路口位，左手邊係落返去南山/白燕岩，而右手邊就係可以上屏風山，眼看左手邊條路好靚，忍唔住向果邊踩左一大段，係好好玩同好靚。
今次冇上到屏風山山頂，因為都怕冇力。所以就直行去黃嶺進發。由岔口去黃嶺前段都係平緩路可以踩到，但中後段又要開始上坡啦，由480米高要去到639 米gee黃嶺。中途景觀超美，所以都忍唔住成日停低係咁影相。 因為能見度都幾高下，可以望到內地添。上網睇好多車友都係去到黃嶺gee 木牌而冇推埋上去，今次第一次黎就老連都要去埋，真係好彩有上埋去，上邊除左有標高柱外，景色仲靚到核爆。 搵左幾個好靚打卡位叫埋華哥上黎一齊影，excellently~仲見到一批山友由觀音即係慈山寺上黎。都影左好耐下，係時候落返山。
好玩路段由始起，好快就落到一個分岔口，左手就係落返七木橋，而右手邊就係繼續衛徑去八仙嶺八個山峰，上網就只會十成十見到大家都係依度落七木橋，唔會再去八仙嶺。 因為要去八仙嶺果八個山嶺要上上落落，而且好多都踩唔到。所以99%都係會係依個路口落山，享受推架車辛苦咁耐落山gee樂趣。 落山路段都算好靚，主要係大岩石同少量碎石為主，但係就都幾激下。要揀岩路落同要夠定先可以落到，依段路好正，不過我都落左幾次腳，同埋落到手軟呀。 最後好快就落到橫七古道約250米高，即係咁就落左三百幾米高。真係上就個幾兩個鐘，落就十幾廿分鐘，辛苦抬黎自在落...呵呵!
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