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十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山

2021-05-22
路線地圖
景觀: view
體力: difficult
難度: lv
路線︰ 何文田站➡十二號山➡採石山➡紅燈山➡加多利山➡格仔山➡白鶴山➡九龍城寨單車徑➡啟德站
全長: 19公里 需時: 2½小時
攀升:525米  下降:546米  最高:106米  最低:0米<br>海拔高度值只供參考 會因氣壓測量而有誤差
  攀升:525米 下降:546米
  最高:106米 最低:0米
路況:
 
樓梯10%
單車徑10%
馬路80%
坡度:
 
攀升 525 (50%)
下降 546米 (50%)
曝曬:
 
80%
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十二號山(英語:No. 12 Hill),或稱紅磡山(英語:Hung Hom Hill),是香港的一個山丘,高約84米(山頂位置約於忠義街花園西南方),位於九龍京士柏及老龍坑之間,紅磡以西北,何文田以東南一帶,即忠孝街及京士柏上配水庫遊樂場的地帶。附近有愛民邨及何文田西配水庫。

隨著十二號山一帶發展出以愛民邨爲首的現代化住宅區,香港政府現已不再使用「十二號山」之名作爲該地地名,而是將該地視爲何文田的一部分,位於當地的社區設施,如何文田康樂中心、京士柏上配水庫遊樂場等都使用「九龍何文田」而非「十二號山」作爲其地址。

早於1902年地圖上已被標為No.12 Hill,據說也被稱為紅磡山,不過是否正確就不清楚了。現在山頂為忠義街花園和京士柏上配水庫遊樂場,站在遊樂場,可看到殘餘的山頂,亦可眺望鄰近的老龍坑山。這山何以被稱為十二號,似乎未有答案,亦未有聽聞其他山頭被稱為一至十一甚或十三號,相當神秘。

採石山(英語:Quarry Hill),是香港九龍何文田以東的一個山丘,高約87米(位於東何文田配水庫遊樂場東南方),位於東何文田配水庫遊樂場及何文田邨一帶。採石山曾有石礦場而得名。

採石山一帶現已為住宅區,多被視為何文田的一部分,山體部分在啟德機場年代曾設置一座航空燈塔,故俗稱為紅燈山(英語:Red Light Hill);同時因該處山體的內部挖建了一個配水庫,故又被稱爲水塘山(英語:Shui Tong Shan或Reservoir Hill);而因該剩餘山體東面的谷地名爲靠背壟,故又有人稱該山為靠背壟山(英語:Kau Pui Lung Shan)。

1950年代,香港政府於採石山以東一帶設置徙置區,並以採石山之名命名為「石山平房區」(英語:Shek Shan Resettlement Area),該平房區於1970年代重建為現今之樂民新村。

 

老龍坑山 - 這山似乎沒有官方名字,稱為老龍坑山,相信和昔日山腳村落的名字有關,亦因此曾引起地鐵何文田站命名的一些爭議。現山頂為東何文田配水庫遊樂場,探遊當天正有工程,否則或可試登山頂的測量柱。

 

紅燈山,即靠背壟山,是香港九龍城區採石山以北的一個小山峰,高約106.8米(今何文田上配水庫遊樂場),位於採石山和靠背壟之間(今馬頭圍配水庫遊樂場一帶),是為法定九龍範圍(即界限街以南)的最高點。紅燈山四通八達,可往樂民新村、靠背壟道、常樂街和半山壹號(前天光道警察宿舍)等地。在舊啟德機場年代,紅燈山上設燈塔,晚上閃紅色光,因而得名。

 

加多利山(英語:Kadoorie Hill),又稱嘉道理山、太子山,是香港九龍城區內的一個山丘,高約46米(位於聖佐治大廈),位於九龍旺角以東,是九龍的傳統豪宅區之一。

這山頂一帶於1930年代由艾利嘉道理爵士和布拉加開發成為低密度花園城市,因此山上的街道亦以他們的名字命名。這處雖鄰近旺角鬧市,但走在山上街道,完全感受到寧靜。山上仍保留著懷舊花園洋房,不過隨著山下中電總部大樓的拆建,相信很快又會有一批新型豪宅出現。另外,此山也被稱為大石鼓,可能是山腳附近曾有大石鼓水月宮(隨著道路發展於1926年拆遷至現今的山東街)而來,不過按1947年地圖的標示,大石鼓是在加多利山斜對面,即現今石鼓街的一帶,不知石鼓街是否和大石鼓有關呢。

 

格仔山(英語:Checkerboard Hill),原名九龍仔山,又稱雷達山,是香港的一座山峰,位於九龍九龍仔,為九龍小山之一,海拔高度98米。山上有一個一三角測量站、香港天文台的格仔山氣象站、水務處的有蓋配水庫(在山頂草坪下)及中電新建的變電站。

格仔山原名九龍仔山(Kowloon Tsai Hill),是香港九龍的九龍仔的一座山丘,坊間又稱雷達山和樂富山。除此以外,該山亦疑似有德美山(Tak Mee Mountain)之古名。

1950年代,啟德機場進行跑道延長工程,小山丘位於13跑道降落航道。由於安全理由,小山丘一部份被夷平,得來的沙石則用於在九龍灣填海興建跑道,而其餘土地則用以興建九龍仔公園。

在啟德機場仍然營運的年代,格仔山是13跑道降落航道必經之地。啟德機場的儀標導航系統把飛機引導至此小山丘,再由機師把飛機轉向進行目視降落。由於需引導機師把飛機在正確航道飛行,小山丘塗上紅白相間的格子圖案,並設有導航燈及無線電導航設備。鮮明的紅白相間的圖案,使香港人把這座小山丘稱為格仔山。基於機場鄰近地區建築高度限制,格仔山鄰近地區的屋宇(例如:石硤尾的南山邨)均可遠眺山上的格仔圖案[2]。

1998年啟德機場關閉後直至2003年,紅白格依然存在。惟格仔山其後塗上灰色並種樹遮蓋,以免誤導機師。 但到2021年卻重新塗上紅白格。

 

白鶴山(英語:Pak Hok Shan),又稱鶴嶺,是香港一座山峰,位於九龍黃大仙區西南面,即樂富以南、九龍城以北一帶,現為香港華人基督教聯會華人基督教永遠墳場(九龍)、福德學校及美東邨美德樓的所在地。

白鶴山有兩條主要山徑前往白鶴山標高柱,分別在香港華人基督教聯會華人基督教永遠墳場(九龍)及美東邨美仁樓之間(經引水道後前往附近的梯級拾級而上,然後攀過圍欄,進入墳場後沿大路前行,下至轉彎位後再攀過綠色圍欄,再從鐵欄旁前往77米白鶴山標高柱)以及在美東邨美德樓(在培民街後面的引水道進入,再沿石屎路經石級走至一個小平台,穿過鐵絲網後前行至白鶴山標高柱)。雖兩者的難度均不高,但都不是正常的行山徑,且在美東邨美德樓培民街停車場那邊的山徑經常會有野狗,建議不要獨自登峰。亦有人會在美東邨的後面經引水道爬上山,不過難度頗高,故不建議用此方法登山。

白鶴山昔日是九龍半島其中一個採石的地方,前九龍寨城的城牆也有使用白鶴山的石材建造,採石業直至英國接管新九龍及新界之後禁止當地私開石礦才消失。

據宋王臺公園《九龍宋皇台遺址碑記》記載,宋端宗朝廷在逃難到九龍城期間,曾在白鶴山行朝並以一塊大石為御座,後人稱此為「交椅石」,但該石現已不知所終。

1950年代,當局移平白鶴山開發東頭平房區,並興建聯合道。平房區已於2000年拆卸。

 

 

十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 46
十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 1

突然有時間可以踩車,入山又唔夠時間。所以就睇下附近有咩山未去過,最後就決定不如去九龍區不同的小山。 係諗路線時候,不如就由九龍南向北咁掃啦,最後決定去何文田開始。 先踩去顯徑站上車,比起大圍上車方便得多,人少又唔洗係站內轉來轉去。

十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 10
十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 11

搭到去何文田站,有太多出口,係站內真係唔識路。求其搵左個出口出閘先。 第一站先踩去 十二號山,由水務局閘口路上,不一會就到頂,頂係一個足球場。 而係搵標高柱發現已經拆左。跟住就去第二個山 採石山,採石山係有標高柱的,抬左一陣就到左山頂。 好好天氣同幾靚景,打完卡就走人。

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十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 20

落左採石山後,就去搵埋紅燈山,紅燈山係之前行山都去過,其實係何文田高地水庫。 去完就落返山,落返旺角。見咁近加多利山就不如去埋啦。 加多利山係一個豪宅區群,今次都係第一次踩車上去周圍遊覽一下,確實係旺中帶靜的一區。

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十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 29

落返山後就經九龍仔公園去格仔山,係九龍仔公園望格仔山就會見到紅白色格仔,果度就係山頂啦。 由小路入去搵到格仔山標高柱後就打卡落山,原來想去影埋紅白色格仔,但維修公程圍堵左。

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十二號山 採石山 紅燈山 加多利山 格仔山 38

經馬路落返樂富後就去白鶴山附近候王廟打咭,廟都幾靚同入面都幾多野睇下。 經過九龍城寨公園,入面有個單車公園,入左去轉左個圈。最後踩去啓德站作結。

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